中国歼31重大意义曝光:让美国F35变鸡肋

来源: 霸血军事编辑: fangyu更新时间:2014-05-02 06:56浏览:54

  J-31作为中航的私生子,从呱呱坠地开始,就一直饱受争议,不论是腿短,还是载蛋,还是超巡,都成了饱受诟病的短板,但是事实又真是这样的么?

  沈飞作为我国航空业的长子,从修理飞机到制造飞机,可以说是在风雨中长大的,是典型的靠劳动长大的孩子。这样的孩子,可能不会有标新立异的胆量,不会有横生反骨的性格,但是一定会懂得持家。所以建议那些动辄以“官僚”为托词攻击沈飞的人们,可以歇歇了,如果说沈飞官僚的话,试问,在天朝,有那个部门或单位不官僚的?

  进入正题,自F-22入役美空军之后,以F-22为基准的4S,就成了五代机的标准。但是这个标准真的放之四海皆准么?未必!不说F-35了,因为有F-22的存在,F-35是否具备超巡能力已经无所谓了。而相对其他国家而言,差距就大了,比如美联盟的其他国家,不论你有多少钱,你只能拥有F-35,。而这也正是美国为了保持其对于联盟国家在技术和军事能力上的领先,使得其他联盟国家,不至于有想挑战美国地位的想法。

  所以俄俄罗斯搞T-50,是因为他要应对的是F-22,!隐形飞机的作用是什么?不是用来狗咬狗的,隐形飞机存在的意义,和核武是一个道理,意在威慑,是一种只攻击而不被攻击的武器,俄罗斯也不会打算搞T-50到天上去对抗F-22的,因为你飞机能隐身,导弹却不能隐身,而进入狗斗的距离之后,隐身的意义已经很小了,因为这种隐身只是对于雷达有用,而不是真正的透明,所以T-50存在的意义,就是你F-22可以突防来攻击我,我T-50也可以突防去打你,所谓你打你的,我打我的。就像核潜艇一样,只要你有我也有,那么你就不敢轻易对我下手,从而形成势态的均衡,这才是重型五代机存在的意义。而4S,其中的超巡,其实就是一个噱头,是美国炫耀自己的技术而已,包括所谓的矢量喷嘴,都是噱头,试问,一个依靠隐身突防的飞机,有没有矢量喷嘴,区别大么?

中国歼31重大意义曝光:让美国F35变鸡肋

  再看SU-35,这款飞机可以成为是非隐形飞机的代表作了,因为既然不能隐身,就意味着该型飞机随时都可能与对手缠斗,而配备了矢量喷管,就意味着机动和灵巧,在缠斗过程中,这个喷管很可能成为该飞机的绝技。

  J-31作为一个比较奇葩的机型诞生了,加上那私生子的身份,这款飞机一直备受关注。那么J-31真如所言,不堪一用?非也!作为外贸机型,J-31是为他所要面向的用户设计的,和我国军方没有关系,既然没有关系,自然不可能按照我们的想法来设计。采用传统布局,意味着低风险,选用成熟发动机,意味着成功率。而我们再看J-31可能的用户,首先,美联盟必然排除,俄罗斯和印度也不在范围,而除了这些国家之外,其他可能采购J-31的国家,都不是什么大国,不论是经费还是国土面积,他们都不那么需要F-22或者T-50,甚至J-20,那么J-31必然是首选。从J-31的设计来看,该机型造价不会很高,但是又具备隐身性能,而隐身性能的存在本身就是一种威慑,作为双发的J-31,也许不如F-35的航程和载蛋,但是只要能突防,其战略目标目的就可以完成!也就是说,假设A国有F-35了,作为邻国的B国,就时刻面临可能在毫无知觉的情况下被攻击的可能。但是买不到F-35,又不甘心被欺负,那么买J-31不可能么?而J-31肯定造价比F-35要低的多,既然可以达到同样的战略目的,何乐而不为呢?而超巡对于这些国家来说,同样也意义不大。

  前些时日,看到一个报导,说瑞典也打算研发双中推的中型隐形飞机,其目的就是要和J-31竞争。也许有人怀疑沈飞的发展方向,但是不至于也去怀疑瑞典吧?